Pasirinkite tinkamą medžiagą
● Plienas: sunkesnis, bet patvaresnis už mažesnę kainą
● Aliuminis: lengvesnis, tačiau jis truks taip pat ir brangesnis
● Hibridas: sujunkite tiek plieno, tiek aliuminio komponentus, kad gautumėte geriausius abiejų pasaulio
Pasirinkite tinkamą talpą
● Raskite savo bendrojo transporto priemonės ir priekinio bei galinio svorio svorius ant lipduko, esančio jūsų durų viduje arba transporto priemonės vadove
● Būtinai įgykite daugiau svorio kėlimo talpos, nei jums reikia
T
Geriausias grindų lizdas: medžiagos tipas
Plienas
Plieniniai lizdai yra patys populiariausi, nes jie yra pigiausi ir patvarūs. Kompromisas yra svoris: jie taip pat yra sunkiausi.
PROVELIDAI, kurie pasirenka plieninius lizdus, paprastai dirba remonto dirbtuvėse ir prekiautojų aptarnavimo vietose. Jie dažniausiai atlieka padangų pokyčius ir jiems nereikia per daug judinti kėliklių.
Aliuminis
Kituose spektrų gale yra aliuminio lizdai. Tai yra patys brangiausi ir mažiausiai patvarūs, tačiau jie gali būti mažesni nei pusė jų plieninių kolegų svorio.
Aliuminio lizdai yra idealūs mobiliesiems mechanikai, pagalbai kelyje, „Hiyers“ ir lenktynių trasoje, kur greitis ir mobilumas yra svarbiausias prioritetas. Remiantis Bobo patirtimi, kai kurie pagalbos kelyje privalumai nesitiki, kad aliuminio lizdai truks daugiau nei 3–4 mėnesius, kol jai reikia pakeisti.
Hibridas
Gamintojai prieš porą metų pristatė hibridinius aliuminio ir plieno lizdus. Svarbūs konstrukciniai komponentai, tokie kaip keltuvo rankos ir galios blokai, išlieka plieniniai, o šoninės plokštelės - aliuminio. Nenuostabu, kad šie hibridai pasiekia svorį ir kainą.
Hibridai tikrai gali veikti naudojant mobilųjį profesionalų naudojimą, tačiau sunkiausi kasdieniai vartotojai vis dar laikysis plieno, kad būtų ilgesnis. Rimtos „pasidaryk pats“ ir pavarų galvų, norinčių sutaupyti ir tokių svorio, kaip ši parinktis.
Geriausias grindų lizdas: tonažo talpa
1,5 tono plieno lizdai populiarėja dėl sunkesnių 3 ar 4 tonų versijų. Bet ar jums tikrai reikia tiek daug pajėgumų?
Daugelis „Pro“ vartotojų gali atsikratyti 2,5 tonų mašinų, tačiau remonto dirbtuvės paprastai pasirenka bent 3 tonas, kad padengtų visas bazes.
Kompromisas, turintis didesnę talpos lizdą, yra lėtesnis veiksmas ir sunkesnis svoris. Norėdami tai atremti, daugelyje lygio lygio kėliklių yra dvigubo siurblio stūmoklio sistema, kuri pakeliama tiek ant aukščiau esančių, tiek paslėptųKol lizdas nebus apkrautas.Tuo metu lizdas apeina vieną iš siurblių, o greitis grįžta į normalų.
Nustatykite tinkamą jūsų transporto priemonės tonažo talpą, nustatydami bendrojo transporto priemonės svorį (GVW) ant savo vairuotojo durų strypo lipduko. Daugelis transporto priemonių taip pat padalijo svorį į priekio ir galinius svorius. Ši informacija taip pat yra transporto priemonės vadove.
Įsitikinkite, kad gautas lizdas gali pakeltidaugiau nei didesnis iš dviejų svorių.Pvz., Jei žinote, kad priekiui reikia 3100 svarų (šiek tiek daugiau nei 1-1/2 tonos), eikite į grindų lizdą, kuris uždengia jus 2 arba 2-1/2 tonomis. Jums nereikia judėti iki 3 ar 4 tonų svorio, nebent jums tiesiog patinka žinoti, kad galite pakelti didesnę transporto priemonę.
Trumpas tarpas
Dar vienas dalykas - patikrinkite maksimalų jūsų aptarnavimo lizdo aukštį. Kai kurie gali pakilti tik iki 14 ″ arba 15 ″. Tai puikiai tinka daugumai automobilių, tačiau pateksite į sunkvežimius, kurių ratai yra 20 ″, ir jūs negalėsite jo visiškai pakelti, arba turite nuskaityti po transporto priemone, kad rastumėte mažesnį kontaktinį tašką.
Pašto laikas: 2012 m. Lapkričio 18 d