Manau, kad pirkdami automobilį visi bando pasirinkti ekonomiškai efektyvų, tinkamiausią savo pačių, tačiau vėlesnėms priežiūros dalims retai būna kruopščiai ištirtos, šiandien, kad būtų galima prižiūrėti paprasčiausias dėvėjimo dalis-alyvos filtrą per savo struktūrą, darbo principą, kad paaiškintų jo svarbą.
Išsami išsami alyvos filtro struktūra ir principas
Dabar automobilio variklis naudoja visą srauto filtravimo sistemą, kas yra visas srautas?
T. y., Visas alyvas praleidžiamas per alyvos filtrą, paliekant priemaišas ir tiekiamos, tai yra, variklis nuolat filtruojamas, kiekvienas alyvos lašas filtruojamas.
Filtrų sistema turi slėgio skirtumą: įleidimo slėgis yra didelis, o išleidimo slėgis yra žemas, o tai neišvengiama. Jūs dėvite kaukę, kuri taip pat yra filtravimo sistema, o kvėpuodami galite rasti oro varžą.
Variklio alyvos filtras, kai jis veikia, yra slėgio skirtumas, alyvos siurblio slėgis yra didelis, o slėgio išėjimas į pagrindinį variklio tepimo alyvos kanalą yra šiek tiek žemas. Per filtravimo popierių su didele filtravimo talpa arba nauju filtravimo popieriumi šis slėgio skirtumas yra labai mažas, todėl jis gali užtikrinti visišką srauto filtravimą. Jei slėgio skirtumas yra labai didelis, todėl alyvos užblokuota alyvos įleidimo angoje, alyvos išleidimo angos srautas yra mažas, pagrindinis alyvos kanalo slėgis taip pat yra mažas, o tai yra labai pavojinga. Siekiant užtikrinti pagrindinės alyvos praėjimo slėgio tiekimą, alyvos filtro apačioje yra suprojektuota apvedimo vožtuvu. Kai slėgio skirtumas tam tikru mastu yra didelis, atidaromas aplinkkelio vožtuvas, kad alyva per filtravimo popierių nefiltruoja tiesiai į pagrindinę alyvos kanalo cirkuliaciją. Dabar tai nėra viso srauto filtravimas, o tai yra dalinis filtravimas. Jei alyva yra giliai oksiduojama, purvas ir klijai uždengia filtravimo popieriaus paviršių ir įveskite aplinkkelio vožtuvo cirkuliacijos režimą be filtro. Todėl mes turėtume reguliariai keisti alyvos ir alyvos filtrą! Tuo pačiu metu rinkitės gerą alyvos filtrą, nepagalvokite pigiai, nusipirkite žemą filtro laipsnį.
Išsami išsami alyvos filtro struktūra ir principas
Kelios priežastys ir sąlygos apeiti vožtuvo atidarymą:
1, filtravimo popieriaus priemaišos ir nešvarumai per daug. Srauto greitį mažu greičiu galima filtruoti, o aplinkkelio vožtuvą dideliu greičiu galima iš dalies filtruoti.
2, po filtravimo popieriaus, per gebėjimą mažėti, alyvos srautas išaugo-pavyzdžiui, greitis staiga paminėjo 4000–5000 aps / min, aplinkkelio vožtuvą atvirą filtro dalį.
3, ilgai nekeiskite alyvos, alyvos filtravimo popieriaus skylė yra uždengta arba užblokuota - kad atidaromas bet koks greičio apvedimo vožtuvas, taip pat gali būti atidarytas tuščiosios eigos greitis.
Pažvelkime į alyvos filtro struktūrą ir dalis, kad galėtumėte aiškiau suprasti:
Iš to, kas išdėstyta aukščiau, galime pamatyti alyvos filtro svarbą, todėl svarbu pasirinkti gerą alyvos filtrą automobiliui. Blogo filtro elemento filtro popieriaus filtravimo tikslumas yra mažas, negalima filtruoti efekto. Jei alyvos filtras ilgą laiką nebus pakeistas, apėjimo vožtuvas bus atidarytas, o variklis bus tiesiogiai tiekiamas be filtravimo.
Pašto laikas: 2012 m. Lapkričio 22 d