Degalų purkštuko gedimas privalo naudoti šį automatinio remonto įrankį

Injektoriaus gedimas tiesiogiai sukels nenormalius variklio reiškinius. WD615 serijos variklio purkštukai turi šiuos gedimus,

Injektoriaus gedimas tiesiogiai sukels nenormalius variklio reiškinius. „WD615“ serijos variklio injektorius turi šiuos gedimus irinjektoriaus traukiklisyra geriausias pagalbininkas, norint išspręsti šiuos gedimus!

(1) juodi dūmai iš išmetimo vamzdžio;

(2) kiekvieno cilindro darbas nėra vienodas, o variklis sukuria akivaizdų vibracijos reiškinį;

(3) Variklio galia sumažėja, o transporto priemonė negali vairuoti.

Siekiant įvertinti variklio purkštuko gedimą, variklis gali veikti tuščiąja eiga, o alyvos nukirpimo testas atliekamas kiekviename cilindre paeiliui. Kai cilindras nustoja tiekti alyvą, atkreipkite dėmesį į variklio darbinę būklę ir garsą. Jei išmetimo išmetimas nebėra juodų dūmų, kai alyvą nutraukia, variklio greitis keičiasi, tai yra, cilindro purkštuvas yra sugedęs.

Po WD615 serijos variklio injektoriaus trikčių šalinimo sprendimo yra tikslus, išimkite injektorių ir patikrinkite jį ant injektoriaus kalibravimo lentelės. Paprastai yra šių rūšių gedimų:

(1) įpurškimo slėgis yra per mažas;

(2) alyvos įpurškimas nėra atomizuotas, arba akivaizdus alyvos srautas numušamas;

(3) kiekvienos įpurškimo skylės injekcijos aliejaus pluošto ilgis yra skirtingas, o alyvos pluoštas nelygus;

(4) alyvos įpurškimo purkštukų lašai;

(5) Degalų purkštuko adatos vožtuvas įstrigo ir sudegintas.

Injektoriaus ištraukėjas

Injektoriaus traukiklis yra paprasto struktūros ir lengvai naudojamas. Tai nepažeis dalių, ištraukiant injektorių. Tuo pat metu darbo laikas yra labai sutrumpintas, o traukimo efektyvumas pagerėja.

„Injector Puller“ padeda analizuoti ir išspręsti injektoriaus gedimus

Injektoriaus ištraukėjas

Po aukščiau pateiktos situacijos užtepkite purkštuvo ištraukiklį, kad pašalintumėte injektorių remontui. Tai turėtų būti pakeista, jei blogai pažeista. Po pakaitalo įpurškimo slėgis turėtų būti sureguliuotas iki 22+0,5MPa, o purškimo būklė yra gera, be lašinimo aliejaus. Pagrindinė degalų įpurškimo purkštuko gedimo priežastis yra alyvos ir filtro problema, pavyzdžiui, žemesnio lygio dyzelino degalų naudojimas, ilgalaikis filtro elemento naudojimas nėra išvalytas, o ne keičiamas. Rekomenduojama vartotojams naudoti dyzeliną, kuris atitiktų nacionalinį standartą, ir kiekvieną kartą, kai transporto priemonė garantuojama, kad išvalys dyzelino filtro elementą, antra garantija pakeis dyzelino filtro elementą, o degalų bakas reguliariai valomas.